ภาษา

 +86-0575-83819999
บ้าน / แอปพลิเคชัน / มอเตอร์ไซค์และรถยนต์ (BWM Kawasaki)

มอเตอร์ไซค์และรถยนต์ (BWM Kawasaki)

เรามีทีม R&D ที่แข็งแกร่งและเราสามารถพัฒนาการผลิตที่เหมาะสม
บรรทัดตามภาพวาดหรือตัวอย่างที่ลูกค้าเสนอ

เกี่ยวกับ เรา

บริษัท Zhejiang Weigang Technology Co. , Ltd. (เดิมชื่อ Hangzhou Xiaoshan Weigang Auto Auto Parts, Ltd. ) ก่อตั้งขึ้นในปี 1997 ตั้งอยู่ในแม่น้ำ Qianjiang เมือง Ningwei ครอบคลุมพื้นที่ 15,000 ตารางเมตรผลิต "LB) การใช้งานระดับชาติ ความเป็นเลิศ - ทำตามมาตรฐานระบบคุณภาพ ISO9001: 2008 ในปี 2014 --- อัปเดตในปี 2561 เพื่อใช้มาตรฐานระบบคุณภาพ IATF16949: 2016 --- เปลี่ยนชื่อเป็น บริษัท Zhejiang Weigang Technology Co. , Ltd. ในเดือนกันยายน 2561 ย้ายไปที่หมายเลข 77, ถนน Qihang, Sanjie Town, Shengzhou City, Shaoxing City บริษัท ครอบคลุมพื้นที่ 43,000 ตารางเมตรโดยมีการผลิตปีละ 4.50-5.5 ล้านยู 6 สายการผลิตของอุปกรณ์ Forge เครื่องกลึงซีเอ็นซีมีมากกว่า 50 ชุด, มากกว่า 60 ชุดเครื่องบดเครื่องจักรและอุปกรณ์อัตโนมัติหลายสายสายการปลอม 6 สายการประกอบ 2 สายการประกอบ ฯลฯ ตามปรัชญาธุรกิจของ "การลงทุนเริ่มต้นสูงอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำสูง

Zhoushan Yehao Electrical Appliance Co. , Ltd
บริษัท Zhejiang Weigang Technology Co. , Ltd.
bt_bb_section_bottom_section_coverage_image

ให้เกียรติ

  • การรับรอง
  • การรับรอง
  • การรับรอง
  • การรับรอง
  • การรับรอง
  • การรับรอง
  • การรับรอง
  • การรับรอง

เข้ามา สัมผัส

ติดต่อเราเพื่อขอคำปรึกษาฟรีและเราจะแจ้งให้คุณทราบว่าโครงการของคุณมีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่มันจะรวมอะไรและจะอยู่ได้เท่าไหร่ เราอยู่ที่นั่นเพื่อคุณตลอดเวลา

บริษัท Zhejiang Weigang Technology Co. , Ltd.
บริษัท Zhejiang Weigang Technology Co. , Ltd.
บริษัท Zhejiang Weigang Technology Co. , Ltd.

คืออะไร ข่าว

ให้บริการข่าวสารล่าสุดและข่าวอุตสาหกรรมล่าสุดแก่คุณ

การขยายความรู้ในอุตสาหกรรม

1. ความแตกต่างในแอปพลิเคชัน U-Joint ระหว่าง BMW และ Kawasaki

u-joints ทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบที่สำคัญทั้งในรถยนต์ BMW และ Kawasaki แม้ว่าจะมีวิธีการทางวิศวกรรมที่แตกต่างกันไปตามสายผลิตภัณฑ์และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่เกี่ยวข้อง
BMW: BMW มีชื่อเสียงในด้านการมุ่งเน้นไปที่วิศวกรรมและประสิทธิภาพที่แม่นยำรวมเอา joints U ที่เน้นความทนทานและประสิทธิภาพ ในมอเตอร์ไซค์และรถยนต์ BMW, U-joints ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อให้ทนต่อแรงบิดสูงในขณะที่ยังคงส่งพลังงานที่ราบรื่น วัสดุเช่นเหล็กกล้าอัลลอยด์มักใช้เพื่อความแข็งแรงและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าภายใต้สภาวะไดนามิก ปรัชญาการออกแบบของ BMW มักจะรวมเทคโนโลยีการปิดผนึกขั้นสูงเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานที่ยาวนานและลดช่วงเวลาการบำรุงรักษาซึ่งสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของพวกเขาต่อคุณภาพและความน่าเชื่อถือในทุกด้านของการออกแบบระบบขับเคลื่อน
Kawasaki: ในทางตรงกันข้ามวิธีการของ Kawasaki ในการใช้งาน u-joint สะท้อนให้เห็นถึงการผสมผสานของความทนทานและความสามารถในการปรับตัวในรถจักรยานยนต์และยานยนต์ที่หลากหลาย ยานพาหนะคาวาซากิมักจะมีข้อต่อ U ที่จัดลำดับความสำคัญของความยืดหยุ่นต่อสภาพการทำงานที่แตกต่างกันรวมถึงสภาพแวดล้อมออฟโรดและแอพพลิเคชั่นกีฬาประสิทธิภาพสูง ข้อควรพิจารณาในการออกแบบรวมถึงความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความแข็งแรงและน้ำหนักวัสดุการใช้ประโยชน์เช่นเหล็กกล้าอัลลอยที่มีความแข็งแรงสูงหรือคอมโพสิตเฉพาะเพื่อให้ได้ความทนทานโดยไม่ลดความคล่องตัวหรือตอบสนอง การออกแบบข้อต่อ U ของ Kawasaki ได้รับการปรับแต่งเพื่อรองรับรูปแบบการขับขี่และการขับขี่ที่หลากหลายเพื่อให้มั่นใจว่ามีความน่าเชื่อถือภายใต้สถานการณ์การใช้งานตามปกติในการตั้งค่าทั้งสันทนาการและมืออาชีพ
ทั้ง BMW และ Kawasaki รวม U-joints เป็นส่วนประกอบที่สำคัญภายในระบบระบบขับเคลื่อนของพวกเขาแม้ว่าจะมีความแตกต่างที่เหมาะสมเพื่อตอบสนองความต้องการของยานพาหนะเฉพาะ BMW ให้ความสำคัญกับความแม่นยำและวิศวกรรมด้านประสิทธิภาพที่สอดคล้องกับความมุ่งมั่นของแบรนด์ในการมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยมในรถมอเตอร์ไซค์และรถยนต์ของพวกเขา ในทางตรงกันข้ามวิธีการของ Kawasaki จัดลำดับความสำคัญของความแข็งแกร่งและการปรับตัวเพื่อให้มั่นใจว่า joints ของพวกเขาสามารถทนต่อความท้าทายในการปฏิบัติงานที่หลากหลายในขณะที่รักษาความคล่องตัวและการตอบสนองที่มีความหมายเหมือนกันกับยานพาหนะของพวกเขา

2. แนวทางปฏิบัติด้านการบำรุงรักษา U-Joint ทั่วไป

การบำรุงรักษาข้อต่อสากล (ข้อต่อ U) เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่ดีที่สุดความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนานของทั้งรถจักรยานยนต์และรถขับเคลื่อนรถยนต์ การดูแลที่เหมาะสมไม่เพียง แต่ขยายอายุการใช้งานของข้อต่อ U แต่ยังป้องกันการซ่อมแซมที่มีราคาแพงและความล้มเหลวของระบบขับเคลื่อนที่อาจเกิดขึ้น นี่คือแนวทางปฏิบัติที่สำคัญบางประการ:
A) กำหนดการตรวจสอบและหล่อลื่น: การตรวจสอบตามปกติมีความสำคัญในการตรวจจับสัญญาณเริ่มต้นของการสึกหรอหรือความเสียหายในข้อต่อ U การตรวจสอบด้วยภาพควรรวมถึงการมองหาสัญญาณของการเกิดสนิมรอยแตกหรือการเล่นที่มากเกินไปในข้อต่อ ขอแนะนำให้ตรวจสอบข้อต่อของ U ในระหว่างช่วงเวลาการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาหรือเมื่อใดก็ตามที่ยานพาหนะได้รับบริการ การหล่อลื่นมีบทบาทสำคัญในการยืนยาวของ U-Joint
b) การตรวจสอบอาการ: การตรวจสอบอาการเช่นการสั่นสะเทือนเสียงรบกวนหรือการตอบสนองของพวงมาลัยที่ผิดปกติสามารถบ่งบอกถึงการสึกหรอหรือความล้มเหลวของ U-joint การจัดการกับอาการเหล่านี้ทันทีสามารถป้องกันความเสียหายเพิ่มเติมต่อส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนอื่น ๆ การตรวจสอบการสั่นสะเทือนเป็นระยะระหว่างการเร่งความเร็วหรือการชะลอตัวโดยเฉพาะอย่างยิ่งในยานพาหนะที่มีระยะทางสูงหรือการใช้งานหนัก
c) การเปลี่ยนและซ่อมแซม: เมื่อตรวจพบสัญญาณของการสึกหรอหรือความเสียหายควรถูกแทนที่ด้วย u-joints ทันทีหรือซ่อมแซมโดยช่างที่ผ่านการรับรอง ช่วงเวลาการเปลี่ยนจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการใช้ยานพาหนะสภาพแวดล้อม เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องใช้ชิ้นส่วนหลังการขาย OEM หรือคุณภาพสูงเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้และประสิทธิภาพ
D) การพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อม: ข้อต่อของ U ที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นน้ำเค็มหรืออุณหภูมิสูงจำเป็นต้องมีการตรวจสอบและบำรุงรักษาบ่อยขึ้น อาจแนะนำการเคลือบหรือวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนสำหรับยานพาหนะที่ทำงานในพื้นที่ชายฝั่งหรือภูมิภาคที่มีฤดูหนาวที่รุนแรง
e) มาตรการป้องกัน: การใช้มาตรการป้องกันสามารถลดการสึกหรอของ U-Joint ได้ สิ่งเหล่านี้รวมถึงการหลีกเลี่ยงการโหลดมากเกินไปหรือการลากจูงเกินข้อกำหนดของยานพาหนะลดการเร่งความเร็วหรือการชะลอตัวลงอย่างกะทันหันและการจัดตำแหน่งล้อที่เหมาะสมเพื่อลดความเครียดใน u-joints